Struktur Shock Strut lengkep

 

shock absorber

Lengkep Shock Strut diwangun ku shock absorber, spring pad handap, jaket lebu, spring, shock absorber pad, spring pad luhur, spring korsi, bearing, luhur lem jeung nut.

Lengkep Shock Strut migunakeun cairan pikeun ngarobah énergi elastis cinyusu kana énergi panas sangkan konvergénsi gerakan wahana paling lumrah, ku kituna pikeun ngaleungitkeun Geter beungeut jalan pikeun ngaronjatkeun stabilitas nyetir, sarta méré kanyamanan sarta stabilitas supir.

 

1. Komposisi jeung struktur:

Lengkep Shock Strut diwangun ku shock absorber, spring pad handap, jaket lebu, spring, shock absorber pad, spring pad luhur, spring korsi, bearing, lem luhur jeung nut.

Lengkep Shock Strut dibagi kana hareup kénca, hareup katuhu, kénca, katuhu opat bagian, unggal bagian tina shock absorber di handapeun ceuli (tanduk disambungkeun ka marake disc) posisi béda, jadi dina pilihan lengkep Shock Strut. kudu sadar bagian mana tina Lengkep Shock Strut.Seuseueurna damper hareup anu aya di pasar nyaéta Complete Shock Strut, saatos shock absorber masih biasa

 

2. Difference kalawan shock absorber:

Beda jeung struktur komposisi shock absorber.

Lengkep Shock Strut dibédakeun tina shock absorber.

Lengkep Shock Strut dibédakeun tina shock absorber.

1.The shock absorber téh ukur bagian tina Lengkep Shock Strut;Lengkep Shock Strut diwangun ku shock absorber, spring pad handap, jaket lebu, spring, shock absorber pad, spring pad luhur, spring korsi, bearing, luhur lem jeung nut.

2. béda kasusah ngagantian

Ngagantian absorbers shock bebas hese beroperasi, merlukeun parabot profésional sarta technicians, sarta faktor résiko badag;Ngaganti Shock Strut Lengkep mangrupikeun masalah saderhana pikeun ngagulung sababaraha sekrup.

3. bédana harga

Éta mahal pikeun ngaganti unggal bagian tina shock absorber diatur misah.Lengkep Shock Strut, anu ngandung sadaya bagian tina sistem shock absorber, langkung mirah tibatan ngagentos sadaya bagian tina shock absorber.

4. fungsi béda

A shock absorber misah fungsi ngan salaku shock absorber;Shock Strut lengkep ogé maénkeun peran pilar gantung dina sistem gantung.

 

3. Fungsi produk

Lengkep Shock Strut nganggo cairan pikeun ngarobih énergi elastis cinyusu janten énergi panas, ku kituna konvergénsi gerakan kendaraan anu paling masuk akal, ku kituna ngaleungitkeun geter permukaan jalan pikeun ningkatkeun stabilitas nyetir, sareng masihan kanyamanan supir. jeung stabilitas.

1. Ngurangan geter anu dikirimkeun ka awak mobil nalika nyetir pikeun ningkatkeun kanyamanan nyetir

Nyanggakeun dampak anu ditepikeun ka supir sareng panumpang pikeun ningkatkeun kanyamanan perjalanan sareng ngirangan kacapean;Ngajaga kargo dimuat;Manjangkeun umur awak sareng nyegah karusakan cinyusu.

2. Ningkatkeun Geter gancang tina kabayang nalika nyetir, nyegah ban ti ninggalkeun jalan, ningkatkeun stabilitas ngajalankeun.

Ningkatkeun stabilitas nyetir jeung adjustment, éféktif nepikeun tekanan mesin deflagrate kana taneuh, guna ngahemat waragad suluh, ningkatkeun éfék ngerem, manjangkeun umur unggal bagian tina mobil, ngahemat biaya pangropéa mobil.

 

 

 

4. Métode deteksi kasalahan:

 

Lengkep Shock Strutis bagian rentan dina prosés pamakéan mobil, shock absorber leakage minyak, karuksakan karét jeung kaayaan séjén bakal langsung mangaruhan stabilitas numpak mobil jeung kahirupan bagian séjén, jadi urang kudu nyieun shock absorber mindeng dina kaayaan kerja alus.Shock absorbers tiasa diuji ku:

Pareumkeun mobil saatos ngajalankeun 10km di jalan kalayan kaayaan jalan anu goréng, toél cangkang panyerep kejut ku leungeun, upami henteu cekap panas, hartosna henteu aya résistansi dina nyerep kejut, sareng panyerep kejut henteu jalan. .Lamun cangkang panas, éta kurangna minyak jero shock absorber.Dina duanana kasus, a shock absorber anyar kudu geuwat diganti.

Pencét bemper pageuh teras leupaskeun.Lamun mobil jumps dua atawa tilu kali, shock absorber jalan ogé.

Nalika mobil gerak lalaunan sareng rem darurat, upami geter mobil langkung parah, éta nunjukkeun yén aya masalah dina nyerep kejut.

Leupaskeun shock absorber ka orientasi tegak, tur sambungkeun clamp ring handap on vise nu, tarik ngurangan Geter uas sababaraha kali, waktos ieu kedah lalawanan stabil, tarik up (recovery) lalawanan kudu leuwih gede dibandingkeun lalawanan nalika mencét handap on aranjeunna. , kayaning lalawanan stabil atawa tanpa lalawanan, bisa jadi kurangna internal damper minyak atawa bagian klep ruksak, kudu repaired atawa bagian ngagantian.

3

Max Auto Parts ltd nyaéta produsén luhur bagian asorber shock, kaasup rod piston, bagian sintered, shims, stamping bagian, segel minyak, tabung silinder jeung saterusna.

 


waktos pos: Jul-15-2022