Kumaha carana ngajawab sora abnormal tina luhur strut Gunung

Kumaha carana ngajawab sora abnormal tina luhur strut Gunung

1.The shock absorber perlu dihapus pikeun mentega daubing.Sora anu teu normal tina panyerep kejut luhureun gunung kedah diganti ku panyerep kejut anu énggal.

2. Nalika shock absorber ruksak alatan maké serius tur cimata, shock absorber wahana bakal nyieun sora abnormal dina karya.Mun karét shock absorbent abnormal, éta boga pangaruh hébat kana stabilitas mobil.

3. Alesan paling umum pikeun creak nalika nyebrang jalan bumpy di speed low nyaéta sora abnormal disababkeun ku sepuh tur hardening tina napel luhureun shock absorber.Masalahna tiasa direngsekeun ku ngagentos napel luhur dina waktosna.

4. Sanggeus ngaganti gunung luhur atawa cingcin beurit-a-tat, eta teu fastened salila assembly, sarta tempat ieu leupas, jadi eta dijieun sora beurit-a-tat.Dina waktos ieu, éta ngan perlu tighten sadaya bagian tina gunung luhur dihapus sakali, sarta dasarna masalah bisa direngsekeun.

Inpo ngalegaan: mobil téh shock absorber, shock absorber disambungkeun jeung panangan kontrol gantung, sarta awak disambungkeun ka luhur.Aya lem panyangga antara shock absorber jeung awak, lem ieu disebut shock absorber luhur lem, peranna pikeun panyangga shock, ku kituna anjeun bisa nyingkahan shock langsung ditransfer ka awak mobil, ku kituna anjeun bisa ningkatkeun. kanyamanan perjalanan.

Shock absorbers bisa mitigate dampak beungeut jalan, gancang nyerep shock dihasilkeun ku nabrak, ku kituna kandaraan bisa balik deui ka kaayaan nyetir normal.Panyerep kejut digunakeun pikeun nyegah gerak bolak-balik cinyusu, sanaos tiasa nyaring geter jalan anu henteu rata.

Upami anjeun mendakanbagian perbaikan shock absorber, Max Auto Part ltd mangrupikeun pilihan anu saé, produk anu disayogikeun kalebet

rod piston ,Bagian Sintered (piston, klep, rod guide) , shims (cakram) , bagian stamping,segel minyakteras salajengna .

Gampang ngadamel deal sareng aranjeunna, sabab nyayogikeun dina MOQ anu rendah pisan.