Pangaweruh dasar shock absorber -2

The shock absorber dijieun ku Max Auto, kalebet jinis minyak sareng jinis gas, twintube sareng tabung mono, parantos dijual sacara lega ka sakumna dunya, kalebet AS, EROPA, Afrika, Wétan Tengah, Asia Kidul sareng Amérika Kidul.

warta02 (3)
warta02 (2)

Prinsip operasi tina dua arah laras shock absorberngécéskeun: Nalika compressing perjalanan, kabayang mobil ngalir ngadeukeutan ka awak, shock absorber dikomprés, di mana titik piston jero shock absorber ngalir ka handap.Volume chamber handap piston diréduksi, tekanan minyak naek, sarta cairan ngalir ngaliwatan klep sirkulasi ka chamber (rongga luhur) luhureun piston nu.Rongga luhur ditempatan ku piston rod bagian tina rohangan, jadi volume ngaronjat rongga luhur kirang ti volume ngurangan rohangan handap, bagian tina cairan ieu lajeng kadorong klep komprési kabuka, ngalir deui ka gudang. silinder.

Klep ieu nyiptakeun gaya damping pikeun gerak komprési gantung pikeun ngahémat minyak.Nalika shock absorber manjangkeun stroke, roda téh sarua jeung jauh ti awak, sarta shock absorber ieu stretched.Piston tina shock absorber lajeng pindah ka luhur.Tekanan minyak dina rohangan luhur piston naék, klep sirkulasi ditutup, sareng cairan dina rohangan luhur nyorong klep ekstensi kana rohangan handap.Kusabab ayana rod piston, cairan anu ngalir tina rongga luhur henteu cekap pikeun ngeusian volume ningkatna rohangan handap, rohangan handap utama ngahasilkeun vakum, nalika minyak dina waduk nyorong klep kompensasi 7 ngalir kana. rongga handap pikeun suplement.Kusabab throttle klep ieu, suspénsi tindakan salaku éfék damping nalika manjang gerak.

Kusabab stiffness sarta gaya pretension tina spring klep manteng dirancang pikeun jadi leuwih badag batan klep komprési, dina tekanan sarua, aréa beban channel tina klep extension jeung gap pass normal pakait nyaeta kirang ti jumlah tina klep komprési jeung wewengkon cut-off saluran gap pass normal pakait.Hal ieu ngajadikeun gaya damping dihasilkeun ku perjalanan nambahan shock absorber leuwih gede dibandingkeun gaya damping tina stroke komprési, nu meets sarat nyerep shock gancang. 

 


waktos pos: Sep-26-2021