Warta produk

  • Dimana coilovers dijieun?Panungtun pamungkas kami!

    Dimana coilovers dijieun?Panungtun pamungkas kami!

    Lamun datang ka coilovers, teu aya kakurangan pilihan.Sagalana ti coilovers tingkat Éntri dimimitian dina sabudeureun $ 350 ka luhureun coilovers garis bade nepi ka $ 5000 atawa leuwih.Janten henteu ragu yén nalika palanggan naliti naon anu dipikahoyong pikeun mobilna, patarosan dimana coilovers na ...
    Maca deui
  • Rincian ring Piston

    Piston mesin mobil mangrupikeun salah sahiji bagian utama mesin, éta sareng ring piston, pin piston sareng bagian-bagian sanés tina grup piston, sareng sirah silinder sareng komponén sanésna ngahiji pikeun ngabentuk kamar durukan, tahan gaya gas. sareng ngalirkeun kakuatan ka crankshaft thro ...
    Maca deui
  • Naon kinerja mobil damping spring sepuh?

    Naon kinerja mobil damping spring sepuh?

    Sawaktos Anjeun keur nyetir, sanggeus jalan bumpy, anjeun bakal manggihan yén pangaruh damping tina wahana teu jadi alus, ieu kudu sepuh tina spring damping, lolobana sepuh tina spring damping sanggeus sababaraha gejala bisa hayu urang nangtoskeun. , tah kumaha kinerja sepuh mobil dampi...
    Maca deui
  • Perbaikan ngarecahna shock absorber

    Perbaikan ngarecahna shock absorber

    Dina raraga nyieun pigura jeung awak Geter atenuasi gancang, ngaronjatkeun kanyamanan numpak jeung kanyamanan mobil, sistem gantung mobil umumna dilengkepan shock absorbers, mobil loba dipaké nyaéta dua arah aksi silinder shock absorbers.Tes tina shock absorber kaasup perf ...
    Maca deui
  • Pangropéa bakal manjangkeun umur jasa mobil, ningkatkeun kinerja kaamanan

    Pangropéa bakal manjangkeun umur jasa mobil, ningkatkeun kinerja kaamanan

    Pangropéa bakal manjangkeun umur jasa mobil, ningkatkeun kinerja kaamanan, nyimpen duit jeung miceun loba troubles perbaikan mobil.Nanging, ayeuna, konsep "perbaikan pikeun asuransi" masih aya dina tim supir, kusabab kurangna asuransi atanapi pangropéa anu henteu leres ...
    Maca deui
  • Toyota sapuk pikeun naekeun harga baja otomotif dijual ka suppliers ku 20% nepi ka 30%

    Toyota sapuk pikeun naekeun harga baja otomotif dijual ka suppliers ku 20% nepi ka 30%

    Toyota sapuk pikeun naekeun harga baja otomotif dijual ka suppliers ku 20% nepi ka 30% Numutkeun laporan média asing, Toyota mangrupakeun meuli baja panggedena Jepang sarta tanggung jawab purchasing baja keur parusahaan jeung suppliers na.Sanggeus babak panganyarna tina ceramah kalawan Nippon Steel, Toyot ...
    Maca deui
  • Naha rod piston megatkeun?Naon anu nyababkeun putus?

    Naha rod piston megatkeun?Naon anu nyababkeun putus?

    Fenomena narekahan rod piston dasarna henteu tiasa ngalereskeun sareng pulih, sakali éta bakal nyababkeun karugian ékonomi anu ageung, janten pencegahan gagal sapertos kitu penting pisan.Pabrikan rod piston Yantai Shunfa bakal ngenalkeun alesan narekahan na, analisa nyaéta kieu.1. Operasi...
    Maca deui
  • Batang piston, aci dina guncangan mobil

    Batang piston, aci dina guncangan mobil

    Batang piston mangrupikeun bagian anu nyambungkeun anu ngadukung padamelan piston.Éta mangrupikeun bagian anu gerak kalayan gerakan anu sering sareng syarat téknis anu luhur, anu biasana dianggo dina bagian anu pindah tina silinder minyak sareng silinder.Nyandak silinder hidrolik sabagé conto, éta diwangun ku silinder ...
    Maca deui
  • Umur shock absorber (suspensi matainance)

    Umur shock absorber (suspensi matainance)

    Max Auto Parts nyaéta produsén pabrik bagian sintered (kaasup piston guncangan, klep guncangan, pituduh rod penyerap kejut, upami anjeun ngalereskeun atanapi nyerep kejut perakitan, wilujeng sumping ngahubungi kami pikeun kéngingkeun inpormasi langkung seueur. Urang gaduh seueur insinyur profésional, kami gratis kalawan konsultasi pikeun sakabéh shock abs ...
    Maca deui
  • Daur ngagantian suku cadang mobil

    Daur ngagantian suku cadang mobil

    1.ban siklus ngagantian: 50.000-80.000km Ganti ban anjeun rutin.Sakumpulan ban, kumaha waé awét, moal tahan saumur hirup.Dina kaayaan normal, siklus ngagantian ban nyaéta 50.000 nepi ka 80.000 kilométer.Upami anjeun gaduh retakan dina sisi ban, sanaos anjeun henteu acan ngaréaksikeun ...
    Maca deui
  • Rincian rod piston

    Rincian rod piston

    Batang piston mangrupikeun bagian anu nyambungkeun anu ngadukung padamelan piston.Éta mangrupikeun bagian anu gerak kalayan gerakan anu sering sareng syarat téknis anu luhur, anu biasana dianggo dina bagian anu pindah tina silinder minyak sareng silinder.Nyandak silinder hidrolik sabagé conto, éta diwangun ku silinder ...
    Maca deui
  • Mobil Shock Absorber Pangaweruh Dasar

    Mobil Shock Absorber Pangaweruh Dasar

    Shock absorbers mangrupakeun bagian penting tina sakabéh sistem gantung mobil, maranéhna ngaronjatkeun kanyamanan sarta nyegah masalah mékanis.Shock absorbers mangrupakeun alat hidrolik nu duanana ngadalikeun sarta dampen guncangan disababkeun ku gerak cinyusu jeung gantung mobil.Ku kituna, fungsina ...
    Maca deui