Rincian ring Piston

Piston mesin mobil mangrupikeun salah sahiji bagian utama mesin, éta sareng ring piston, pin piston sareng bagian-bagian sanés tina grup piston, sareng sirah silinder sareng komponén sanésna ngahiji pikeun ngabentuk kamar durukan, tahan gaya gas. sarta ngalirkeun kakuatan ka crankshaft ngaliwatan pin piston jeung rod nyambungkeun pikeun ngalengkepan prosés kerja mesin durukan internal.
Kusabab piston aya dina-speed tinggi,-tekanan tinggi na-suhu luhur lingkungan kerja kasar, tapi ogé tumut kana akun operasi lemes jeung awét tina mesin, éta diperlukeun yén piston ogé kudu boga kakuatan cukup jeung stiffness, konduktivitas termal alus, résistansi panas tinggi, koefisien ékspansi leutik (ukuran jeung bentuk robah jadi leutik), dénsitas relatif leutik (beurat lampu), maké jeung lalawanan korosi, tapi ogé béaya rendah.Kusabab sarat anu seueur sareng luhur, sababaraha sarat anu kontradiktif, sesah milarian bahan piston anu tiasa nyumponan sarat.
The piston mesin modern umumna dijieunna tina alloy aluminium, sabab alloy aluminium boga kaunggulan dénsitas leutik sarta konduktivitas termal alus, tapi dina waktos anu sareng, éta boga kalemahan koefisien ékspansi rélatif badag sarta kakuatan hawa tinggi rélatif goréng, nu bisa ngan bisa patepung ku rarancang struktural lumrah.Ku alatan éta, kualitas mesin mobil gumantung teu ukur dina bahan dipaké, tapi ogé dina rationality desain.
Aya puluhan rébu bagian dina mobil, mimitian ti crankshafts jeung gearboxes mun spring washers na bolts na kacangan.Unggal bagian boga peran na, kayaning ring piston "leutik", katingalina basajan tina bentukna, beurat pisan hampang, hargana ogé murah pisan, tapi peran henteu masalah leutik.Tanpa éta, mobil teu bisa gerak, sanajan boga masalah saeutik, mobil moal normal, boh konsumsi bahan bakar badag, atawa kakuatan cukup.Dina kombinasi sakabeh grup piston jeung silinder, grup piston bener kontak témbok silinder tina silinder nyaeta ring piston, nu ngeusi celah antara piston jeung témbok silinder pikeun nutup chamber durukan, jadi eta oge bagian paling gampang dipaké dina mesin.Ring piston umumna dijieun tina beusi tuang, ngabogaan gelar tangtu élastisitas, boga rupa-rupa wangun cross section, sarta ngabogaan palapis dina beungeut cai pikeun ngaronjatkeun kinerja ngajalankeun-di.Nalika mesin dijalankeun, piston bakal dipanaskeun sareng dilegaan, janten cingcin piston ngagaduhan gap anu kabuka.
Dina raraga ngajaga tightness salila instalasi, celah bukaan ring piston kudu staggered.Piston sering gaduh tilu dugi ka opat cingcin piston, anu dibagi kana dua kategori cingcin gas sareng cingcin minyak dumasar kana fungsina anu béda.Ring gas dipasang dina alur ring di tungtung luhur sirah piston pikeun nyegah leakage hawa, mindahkeun panas sirah piston ka témbok silinder, sarta ngévakuasi panas piston nu.Fungsi cingcin minyak nyaéta pikeun nyegah minyak lubricating asup ka chamber durukan, sarta kerok kaleuwihan minyak lubricating dina témbok silinder deui pan minyak, nu dipasang dina alur ring handap ring gas.Salami sarat tina fungsi sealing anu ensured, jumlah cingcin piston kirang ti jumlah hadé, jumlah cingcin piston kirang ti wewengkon gesekan minimum, ngurangan leungitna kakuatan, sarta shorten jangkungna piston nu, nu correspondingly ngurangan jangkungna mesin.
Lamun ring piston ieu improperly dipasang atawa sealing nu teu alus, éta bakal ngabalukarkeun minyak dina témbok silinder kaduruk babarengan jeung chamber durukan jeung campuran, ngabalukarkeun minyak kaduruk.Lamun clearance antara cingcin piston jeung témbok silinder teuing leutik atawa ring piston nyangkut dina alur ring alatan akumulasi karbon, jsb, nalika piston nu ngalakukeun gerakan reciprocating luhur jeung ka handap, éta kamungkinan pikeun scratch silinder. témbok, sarta sanggeus lila, éta bakal ngabentuk alur jero dina témbok silinder, nu mindeng ngomong yén "silinder narik" fenomena.Tembok silinder boga alur, sarta sealing goréng, nu ogé bakal ngabalukarkeun ngaduruk minyak.Ku alatan éta, kaayaan gawé piston kudu dipariksa rutin pikeun nyegah lumangsungna dua kaayaan di luhur sarta mastikeun kaayaan ngajalankeun alus tina mesin.


waktos pos: Jul-03-2023