Motor Shock Absorber
Peredam kejut motormangrupa bagian penting tina motor, sarta pangropéa poean bener tina shock absorber bisa manjangkeun umur layanan tina shock absorber.Artikel ieu bakal ngawanohkeun fungsi jeung struktur shock absorber, pangropéa poéan jeung aspék séjén, guna deepen pamahaman pamaké ngeunaan shock absorber, sarta pamakéan hadé tur pamaliharaan tina shock absorber.The shock absorber hareup nyambungkeun pigura jeung kabayang hareup babarengan flexibly, sarta ngagunakeun spring panyangga sarta mékanisme damping mun éféktif cushion dampak tina taneuh.Sistem nyerep shock alus teuing bisa ngajaga wahana stabil, mastikeun kanyamanan operasi, sarta mawa pangalaman tunggang pikaresepeun ka supir.
The shock absorber hareup utamana diwangun ku rod garpu, silinder handap, spring panyangga, rod piston, segel minyak, panutup lebu jeung bagian séjén, sarta minyak damping disegel inside.When spring absorber shock ieu dikomprés, minyak damping ngalir ngaliwatan. klep bébas jeung liang minyak balik.Nalika cinyusu cinyusu deui, klep bébas ditutup, sarta minyak damping ukur ngalir ngaliwatan liang damping, sahingga maénkeun peran inhibiting spring rebound.The damping spring jeung sistem damping cooperate ogé maén peran damping na buffering.