perbaikan malfunction
Deteksi
Dina raraga gancang attenuate Geter pigura jeung awak, sarta ngaronjatkeun kanyamanan numpak jeung kanyamanan mobil, sistem gantung mobil umumna dilengkepan shock absorbers, sarta dua arah-akting silinder shock absorber loba dipaké dina. mobil.
Uji shock absorber kalebet uji kinerja shock absorber, uji ketahanan shock absorber, uji éksitasi ganda shock absorber.Laksanakeun uji indikator, uji gesekan, uji karakteristik suhu, jsb pikeun sababaraha jinis nyerep kejut.
1. Jieun mobil eureun sanggeus nyetir 10km di jalan jeung kaayaan jalan goréng jeung toél cangkang shock absorber ku leungeun Anjeun.Lamun teu cukup panas, eta hartina euweuh résistansi jero shock absorber jeung shock absorber teu jalan.Dina waktos ieu, anjeun tiasa nambihan minyak pelumas anu pas, teras ngalaksanakeun tés.Lamun cangkang luar heats up, shock absorber pondok tina minyak, sarta cukup minyak kudu ditambahkeun;disebutkeun, nu shock absorber geus gagal.
Kadua, pencét bemper pageuh teras leupaskeun.Lamun mobil jumps 2 atawa 3 kali, eta hartina shock absorber jalan ogé.
3. Lamun mobil keur nyetir lalaunan jeung ngerem urgently, lamun mobil ngageter ganas, eta nunjukkeun yen aya masalah jeung shock absorber.
Kaopat, cabut shock absorber sarta nangtung eta orientasi tegak, sarta clamp tungtung handap cingcin nyambungkeun on vise nu, lajeng forcefully narik rod shock absorber sababaraha kali.Dina waktos ieu, kedah aya résistansi anu stabil.Résistansi nalika mencét ka handap, sapertos teu stabil atanapi henteu aya résistansi, tiasa janten kurangna minyak dina nyerep kejut atanapi ruksakna bagian klep.Perbaikan atanapi ngagantian bagian kedah dilaksanakeun.
ngalereskeun
Sanggeus nangtukeun yén shock absorber lepat atanapi teu valid, pariksa heula naha shock absorber bocor atawa aya jejak bocor minyak heubeul.
Mesin cuci segel minyak sareng mesin cuci segel rusak sareng rusak, sareng kacang sirah silinder panyimpen minyak leupas.Bisa jadi éta segel minyak na gasket sealing ruksak tur teu valid.Ganti ku segel anyar.Upami bocor oli masih teu tiasa dileungitkeun, cabut panyerep kejut.Upami anjeun ngarasa jepit rambut atanapi parobihan beurat, pariksa naha celah antara piston sareng silinder ageung teuing, naha batang panyambung piston tina nyerep kejut ngagulung, sareng batang panyambung piston Naha aya goresan atanapi tanda tarik dina tonggong. permukaan jeung silinder.
Lamun shock absorber teu bocor minyak, pariksa shock absorber nyambungkeun pin, connecting rod, liang nyambungkeun, karét bushing, jsb keur karuksakan, desoldering, cracking atawa ragrag kaluar.Lamun inspeksi luhur normal, shock absorber kudu salajengna disassembled mariksa naha clearance cocog antara piston jeung silinder badag teuing, naha silinder téh tapis, naha segel klep téh alus, naha klep klep na klep. korsi napel pageuh, sarta naha spring extension tina shock teuing lemes atawa pegat, éta kudu repaired ku grinding atawa ngaganti bagian nurutkeun kaayaan.
Sajaba ti éta, shock absorber bisa boga gangguan noise dina pamakéan sabenerna.Ieu utamana alatan shock absorber colliding jeung cinyusu daun, pigura atawa as, nu Pad karét ruksak atawa ragrag off, jeung shock absorber tube lebu cacad, jeung minyak Lamun disababkeun ku cukup atawa alesan séjén. , cukang lantaranana bakal kapanggih kaluar sarta repaired.
Saatos panyerep kejut dipariksa sareng dilereskeun, uji kinerja kedah dilakukeun dina bangku uji khusus.Nalika frékuénsi lalawanan nyaéta 100 ± 1mm, résistansi tina stroke extension sarta stroke komprési kedah minuhan sarat.Salaku conto, résistansi maksimum stroke extension Jiefang CA1091 nyaéta 2156 ~ 2646N, résistansi maksimum stroke komprési nyaéta 392 ~ 588N;lalawanan maksimum stroke extension Dongfeng Motor urang nyaeta 2450 ~ 3038N, sarta lalawanan maksimum stroke komprési nyaeta 490 ~ 686N.
Upami teu aya kaayaan uji, urang ogé tiasa ngadopsi pendekatan empiris, nyaéta, ngagunakeun rod beusi pikeun nembus tungtung handap ring shock absorber, anu nunjukkeun yén shock absorber dasarna normal.
Max Auto suplai coilover duanana Jangkungna adjustable na damping adjustable, urang ogé bisa nyadiakeun sakabéh komponén pikeun coilover, kaasup rod Piston, Piston, tube thread, ring kerah, plat luhur, awak shock, luhur Gunung, handap Gunung.
waktos pos: Dec-03-2021