Fenomena narekahan rod piston dasarna henteu tiasa ngalereskeun sareng pulih, sakali éta bakal nyababkeun karugian ékonomi anu ageung, janten pencegahan gagal sapertos kitu penting pisan.Pabrikan rod piston Yantai Shunfa bakal ngenalkeun alesan narekahan na, analisa nyaéta kieu.
1. Masalah operasional.Retak rod piston tiasa disababkeun ku operasi operator anu henteu leres atanapi operasi anu henteu standar.
2. Masalah produk.Kualitas rod piston ogé salah sahiji alesan pikeun narekahan.Sanajan aya sababaraha kasus pegatna disababkeun ku masalah kualitas produk, kamungkinan ieu teu bisa maréntah kaluar di will.
3. Masalah parabot.Kualitas alatna ogé mangrupikeun aspék anu kedah dipertimbangkeun.Candak excavator salaku conto, lamun aci jeung leungeun baju clearance badag teuing, excavator dina operasi formasi silinder oyag, ogé bakal nyieun eta pegat.
4. Masalah beban.Pilihan rod piston, umumna nurutkeun pangabutuh sabenerna sarat pikeun milih.Tapi kadang kusabab kabutuhan husus karya, rod piston Geter frékuénsi luhur atawa tegangan jadi leuwih badag, sarta kaayaan ieu lasts lila ogé bakal nyieun stress rod piston pisan badag, jadi gampang pikeun megatkeun.
5. Masalah instalasi.Ieu mungkin yen flywheel ieu dipasang salah atawa tilted.Kusabab flywheel teu dipasang leres, stress internal tina assembly piston bakal ngaronjat.Dengdekkeun flywheel bakal ngabalukarkeun inersia tambahan sarta torsi inersia tambahan, ku kituna sumbu rod piston jeung aci liner silinder teu coincide, hasilna piston jeung silinder liner beungeut jero tina Dengdekkeun permukaan pas, dina aksi ganda luhur, gampang nyieun narekahan kacapean rod piston.
6. Gap: dina kaayaan normal, euweuh titik dina assembly, nu ngabalukarkeun celah badag tur leuwih badag dina prosés operasi.
7.stress: alesan utama museur kana bagian tina sambungan rod piston, atawa crosshead teu bener dina instalasi, sarta thread disambungkeun jeung crosshead, sabab geus kapangaruhan sarta pegat, atawa posisi thread. nyaeta kirang ti titik preloading.
8.wear: bakal ngakibatkeun precision sambungan rod piston loosening na clearance, sabab sanggeus lila pamakéan, hasilna sambungan maké téh beuki serius, bakal kapangaruhan ku gaya éksternal sarta ngabalukarkeun narekahan produk.
Benang panyambung tina crossehead sareng posisi benang piston fastening mangrupikeun dua bagian konci tina rod piston anu rawan narekahan.Numutkeun katerangan alesan di luhur, urang kudu nengetan leuwih kana pilihan bahan na, desain jeung ngolah, sarta pamakéan, ku kituna sacara signifikan ngurangan kamungkinan gagalna.
Max Auto Parts Ltd mangrupikeun produsén rod piston ti China
waktos pos: Feb-24-2023